Szczelna. Pewna. Wytrzymała.

Wykonana z jednego odlewu i dzięki temu o jednorodnej i zwartej strukturze betonu – taki jest teraz standard nowoczesnych podstaw studni.

Do tego trzeba dodać jeszcze spełnienie indywidualnych wymagań klientów i projektantów, ekonomiczną produkcję oraz pewność terminowej dostawy. PERFECT wytycza nowe trendy jakościowe w kanalizacji deszczowej i ściekowej.

  • Monolityczna podstawa studni ma jednakową strukturę w całej swojej objętości: ściana, kineta i spocznik. Przede wszystkim jednak zapewnia szczelne połączenia z rurami
  • Precyzyjne wykonanie kinety i przyłączy z rurami.
  • Dla wielu typów rur stosowane są zintegrowane uszczelki pewnie osadzane w betonie w procesie produkcji.
  • Ewentualne dodatkowe przyłącza mogą być wykonane później bez uszkodzenia prefabrykatu.

Indywidualne zalety wyrobu. Prezkonywujące. Niezmienne.

  • Jednakowa, zwarta i wysoka jakość betonu
  • Idealne właściwości hydrauliczne dzięki możliwości bezstopniowego nachylenia rynien kinety i rozstawu przyłączy
  • Szczelność połączeń z wszystkimi rodzajami i średnicami rur
  • Bezfugowe, nieporowate powierzchnie w kinecie
  • Niska głębokość wnikania wody na wszystkich powierzchniach
  • Łatwa regulacja wysokości studni dzięki możliwość dopasowania wysokości wyrobu
  • Precyzyjne wykonanie połączenia z kręgami zapewnia szczelność i zapobiega spiętrzeniu naprężeń ściskających.
  • Oszczędność surowców i łatwo utylizowane
  • Wysoka nośność przy obciążeniach statycznych i dynamicznych

Największe różnice w stosunku do studni plastikowych:

  • Nieograniczone możliwości wykonania indywidualnej geometrii kinety
  • Szybkość i pewność montażu łącznie z zasypaniem i zagęszczeniem wykopu
  • Ekonomiczne komponenty i długowieczność sieci kanalizacyjnych
  • Odporność na wypór nawet przy wahaniach poziomu wód gruntowych
  • Obliczenia statyczne dla studni betonowej mogą zostać wykonane w prosty i sprawdzony sposób. Cała konstrukcja przejmuje obciążenia wyznaczone dla danego projektu. Nie ma konieczności stosowania dodatkowo betonu transportowego.

>> W użyciu na całym świecie